综改后，车险市场何去何从？

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综改后，车险市场何去何从？

来源: | 作者:中中 | 发布时间: 2020-11-20 | 1235 次浏览 | 分享到:

否则，就是不尊重行业规律，不尊重老同志多年历练总结萃取的重要经验。
从普适性看，如果每个公司发展规划的未来目标都是以人保、平安这样的超级大象为偶像，也许还无可厚非。然而，任何事物发展都有其普适性和特殊性。在车险市场逐渐步入存量竞争的阶段，车险行业得以健康发展可能更多地要依赖于一部分中小公司是否能够体现出更多的特殊性，或者说差异性。如果所有公司都坚守传统经营方式，必然会导致恶性竞争循环往复。国际车险市场的长期发展经验已经证明，在没有经历来自其他行业颠覆性的降维打击的前提下，车险产品的主流必然是同质性，如果所有公司的车险经营模式仍然趋于同质，恶性竞争和价格竞争就不可避免。
事实上，相当多的公司都会把创新发展作为常见的口号或者标语，却缺乏必要的组织架构和考核手段进行落地实施。由于车险行业与业务的特点和金融行业严格监管的特色，决定了车险创新很难出现颠覆性的产品或技术创新，而必然是模式创新或流程创新。因此，在车险的经营过程中，在模式创新和流程创新的前提下，落地实施却恰恰是最为重要的环节。为了克服车险创新落地实施的难题，战略、规划与流程层面的协同一致，是创新思维和模式得以贯彻的重要基础；自上而下的组织推动、强有力的组织保障和沟通协调机制成为重要的影响因素。
从模式创新的方向看，既结合公司自身的发展优势又契合新技术、新商业未来趋势是主要的思路。应当结合前述分析的客户视角与汽车生态视角，在车辆销售和使用环节的场景化思考中，借助移动互联网技术、物联网技术、人工智能技术应用产生的便捷性和成本控制优势，把新技术、新模式、新流程有机结合与统一，才能真正让创新成为竞争力而不是标语口号。
作者：井维峰，三星财产保险（中国）有限公司副总经理、总精算师