最具有代表性的莫过于近期拿到保险中介牌照的吉利集团，作为汽车厂商，顺利拿到保险中介牌照后，完全可以在销售汽车时提供车险等增值服务，通过投保、理赔服务，可以贯穿用户整个用车（事故维修、保养）生命周期，是搭建主机厂、4S店、保险公司、客户联络的重要纽带，甚至可以顺带卖短期或长期的寿险。

保险中介行业洗牌加速在资本积极入局保险中介之时，市场也认为保险中介领域面临洗牌。有业内人士表示，在新技术的推动下，其他产业将跨界进入保险中介，市场竞争即将升级。由于行业界限变得模糊，不少占有客户信息，资本优势的企业有入局保险中介的意愿。传统的保险系统将向保险生态系统演进，跨界竞争将在所难免。

值得注意的是，与资本入局的同期，也有一些保险中介的牌照被吊销。北京保险中介行业协会秘书长陶立新曾表示，截至2019年9月末，北京保险中介法人机构396家，同比减少11家，其中保险专业代理机构170家，同比减少3家，保险经纪机构177家，同比减少7家。

北京市的情况并不是个例。据相关媒体介绍，今年年初至9月底，各地银保监局陆续注销近400家保险中介机构的许可证。其中保险专业中介机构46家，保险兼业代理机构334家。因许可证有效期届满未延续而被注销的占241家，其他注销原因包括被所属法人机构撤销、依法注销、依法吊销和主动撤销等。

目前，有地方银保监局在对非现场检测数据进行分析时，发现有部分保险专业中介的分支机构长期处于业务停滞状态，进而要求清查零业务分支机构的职场、人员等实际情况，是否处于正常营业状态等，并对照机构设立初衷和发展规划，分析未达成业务经营目标的原因及存在的主要问题。

保险中介存在的问题主要表现在没有自己的销售团队，培训水平低，对保险产品不够了解，服务意识不强，还处在低水平阶段，技术性不强，没有自己的专属产品，没有自己的线上系统，还停留在传统的业务模式，由于业务不好，没有能力投入，制约发展。因为这些原因，陶立新表示，就希望行业龙头公司，在网络技术、营销员培训、合规管理、公司治理等方面，给予小公司更多的经验借鉴，帮助他们成长转型，从而带动整个行业的发展。

毫无疑问，无论是资本入局还是牌照被吊销，业内人士对于保险中介的未来发展都是充满期待的。保险中介一直是推动中国保险行业发展的重要力量。随着互联网技术的高速发展，近年来涌现出依托互联网流量和场景的新型数字化中介平台，在业务模式、渠道变革、场景获客、精准营销，以及数字化运营等方面进行了很多创新。

“2030年左右，我国的保费规模将超过美国，我国的保险中介，尤其保险经纪公司，将有更多的发展空间，并且会形成拥有全球发展能力的伟大平台。”全国保险专业研究生教育指导委员会常务副主任、中央财经大学保险学院学术委员会主任郝演苏称。